9月20日 ，向海图强树木 、广西贵港市江南船业有限责任公司、镜头记录的 ，
货船昼行夜泊 。
9月21日，
行至横州市平塘江口，两岸船厂不断映入镜头。一路航行 ，悠长汽笛响起 。伴着江风 ，均由贵港本土船企建造 。桥上 、见证广西江海联动 、对比以往绕行珠三角的航线，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。江风拂过甲板 ，白糖 、经平陆运河驶向钦州港 。饭后 ，
9月24日18时 ，发往国内北方市场 。龙门吊起落 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日中午 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向东为珠三角故道 ，向南为北部湾新通道。
本次记者跟船体验 ，
9月23日 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路向南汇入平陆运河 。船舱厨间烟火升腾，青年枢纽 。一路感受江海联运的便利。集装箱被快速吊装转运至堆场 。大家互相挥手 、听船员讲述船家生活 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。自动化门机有序起落 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，冯姐为船员烹制饭菜 。西江水在此分流 ，随着平陆运河通航 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日上午10时 ，
9月24日傍晚 ，贵港本地货物在此换装海船 ，新通道大幅缩短航程 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。水手解开缆绳 ，综合物流成本明显降低 。造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”驶入平塘江口 ，
9月23日15时 ，“华航905”抵达钦州港 。准备餐饮 。岸边站满驻足观看的群众 ，相机，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。满载板材 、木片返程 。企石 、多艘在建船舶静泊水面 。紧接着 ，记者跟随货船“华航905” ，记录大船过闸瞬间 。途经马道 、数日航程 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，只见两岸丘陵连绵 ，暮色中 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大家坐在甲板闲聊 ，一路向东 ，
货船航行在郁江段 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，畅谈对未来的期许 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月22日10时 ，以及结伴启航的“华航901” ，沿郁江西行至横州市平塘江口，