这块石头能变成产业 ，开局看中扎在夷陵区 。年转身之都它证明传统产业不是国潮转型的对立面，
这道题并不轻松 。涌荆宜昌隔膜 、楚丨从水储同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，电之都锂96.5%、开局看中进隔壁车间就是年转身之都磷酸铁锂的原料 。但方向已经清楚 ，国潮规划80GWh ，涌荆宜昌宜化陆续重仓宜昌 ，楚丨从水储
想通这一层 ，电之都还得看回到源头的开局看中那一程 。邦普循环自主研发的年转身之都DRT定向循环技术 ，这条路慢一些 ，国潮物流省下来的都是利润 。矿石变磷酸 、也正是在这里 ，也是路径依赖 。靠的不只是资源 。人才 、通俗一点说 ，它还是磷酸铁锂的前驱体。结果两头落空。二期总投资220亿元 、是宜昌难熬的八年 ，运距长 ，磷矿保有储量43.17亿吨 ，一块石头在城里转上一圈 ，资源型城市最怕资源挖完就走人 ，废旧电池最快7天就能重新变成材料 。重新回答靠什么吃饭 。不搞大开发”的规矩 。眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，硅碳负极 、而是让老底子长出新枝干 。往西连成渝 ，追到源头 ，
链条上最亮的一节 ，管网直接接上新赛道 ，扛得住江面的潮湿和高频充放。楚能 、满产后日均电芯产量80万颗以上 。变磷酸铁锂 、2018年4月，把锂的循环率提到96.5% ，水势骤然平缓下来。负极 、今年一季度 ，在于它没有另起一摊 。体积大 、全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、兴发、转一圈还是本钱。隔膜 、转出来的是一座城市新的活法 。材 、循环这条路让资源在城里转 ，磨成粉、占全省56% 、释放产能65GWh 。全国15%。全国每5块废旧动力电池里 ，过去是挖出来 、是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，更关键的是“隔墙供应” ，一江清水向东流 ，储 、现在是就地转化 ，用的就是这类“宜昌造” 。到空地上从零招引新项目 ，但恰恰是这场倒逼 ，磷铁90%以上，却稳 ，跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，就是脚下这块黑白相间的石头 。一个储能电站最金贵的正极材料，磷酸铁锂68万吨 、232公里长江岸线 ，恰恰是转型最厚的那层垫脚石。“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
资源是家底，很多资源型城市转型，装船运走 ，芯 、作者：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、一吨矿石挣的是辛苦钱。变磷酸铁、推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、对同类城市最有参考价值的地方 ，邦普 、集流体五个主材环节都有人守着 。自动化产线在无尘环境里连续运转 。这些电芯不只装进车 ，宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，欣旺达、一座因水而兴的城市 ，电解液 、
这一切能跑起来 ，这一步的分量不只是省钱 。寿命超过20年 ，宜昌没有锂矿 ，
万里长江出三峡，从此要在护住一江清水的同时 ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，宜昌的工业底盘 ，磷矿石不能只当矿石卖 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌，全国每10度水电就有1度从这里发出。
宜昌这八年的路 ，新能源电池超300GWh ，2023年8月投产 ，往东接长三角。宜昌把这条链子概括成“矿 、宜昌让磷化工的装置 、熟练技工也跟不上产能扩张 。收”五个字 。磷酸铁从这条管线出来 ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，正极 、2026年8月投产后总产能达到150GWh ，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，储能材料重 、2779万千瓦水电装机 ，前面还有坎 ，走进车间 ，宜昌就守在这个平缓处 ，远景动力 、长期压在磷矿和精细化工上 。附加值也就一层层留在了本地 。镍钴锰回收率99.6% 、宜昌地处长江中上游接合部 ，全市新能源船舶订单占比已超过90% 。就有1块在宜昌“重生” 。产业的走法就完全变了 。还装进了船。454座水电站 、变电芯 ，企业数量只占全市工业的4.4% ，却贡献了18.7%的工业总产值 。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、GDP一度被挤掉一大块 。让宜昌看明白一件事 ，锂电装备这些环节仍有缺口，等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。剩下的废旧电池再回收再生 。习惯把旧产业当包袱甩掉，用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。